2026清新福建行兩岸媒體采風團走進廈門翔安國際機場，實地探訪這座兩岸專屬融合門戶機場的建設全貌。作為國家重點民生工程、區域核心航空樞紐，翔安機場不僅是廈門邁向國際化的關鍵支點，更是中央支持福建建設兩岸融合發展示範區的核心載體，為廈金同城化、兩岸人員經貿往來搭建起全新空中橋樑。

據現場介紹，廈門翔安國際機場採用分期建設模式，整體佈局科學、規劃前瞻。將於2026年底正式通航的一期工程，建成55萬平方米的T1航站樓，配套南北兩條跑道、195個機位，可實現年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降38萬架次，全面承接兩岸及國際通航需求,

厦门翔安国际机场T1航站楼屋面设计能够抵抗17级台风风压。後續2030年二期、2040年後三期工程，將陸續落地T2、T3航站樓及新增跑道，逐步建成世界級國際航空樞紐。

相較於傳統機場，翔安機場最大的特色就是深度貼合臺胞出行、廈金互通需求。專案規劃預留金門專用航站樓用地，全力支持金門鄉親共用機場資源，打破區域交通壁壘。在綜合交通銜接上，廈門持續完善立體交通網絡，開通五通碼頭至機場直達快線、穩步推進廈金大橋建設、規劃高鐵進機場並預留對接金門通道，同步佈局專屬客運碼頭，構建起海陸空鐵一體化交通體系。

這套全新交通格局，徹底打通臺灣同胞往返兩岸的出行鏈路，既滿足日常通勤、探親、商旅的便捷轉運需求，也大幅降低兩岸物流運輸成本。采風團媒體記者表示，翔安國際機場不只是一座航空樞紐，更是兩岸融合的“連心空港”，從空中通航到全域聯通，全方位拉近兩岸時空距離，讓廈金同城生活、兩岸深度互通從藍圖穩步變為現實，為兩岸同胞共用發展紅利築牢交通根基。

中華農業報記者 游清一 翔安機場報導