台東富岡漁港進行南防波堤災修工程，客輪及漁船船長們盼修飾港嘴開口。

台東縣府進行富岡漁港南防波堤災修工程7年仍未完工，漁民及船公司發現若照既有位置投放沉箱後修復港嘴，將造成港域湧浪，影響靜穩度，船隻也難以進出，要求修飾擺放位置成喇叭口。不過，縣府農業處表示，這是災修復原工程，只能修復原樣，如果要轉折，須重新做相關模擬試驗。

富岡漁港於南防波堤於2015年起分別遭蘇迪勒與莫蘭蒂颱風損壞，縣府向中央爭取近5億元經費整修，但工程啟動7年，也早在卑南溪出海口建造2座大型沉箱預備做為海底投放，卻遇到技術問題，沉箱至今仍躺在卑南溪，日益傾斜，審計室為此日前對縣府提出糾正。

不只如此，經常使用漁港的客輪及漁船船長們也發現，近年來富岡港進行擴港工程，導致現有港嘴變窄，港域靜穩度也大受影響，近10年來更是每逢颱風豪雨，就有漂流木流進港內。如果照舊有防波堤位置投放沉箱並修復防波堤，將會使得問題更加嚴重。

縣議員王姷力說，漁船及客輪的船長們都是很經驗的，他們的憂慮有一定道理，縣府不能只相信專業而遠離民意。她不否定專業，但以綠島漁港為例，專業的水工試驗說靠近免稅店的港域可以停泊客輪，但實際完成後，湧浪相當大，根本沒客輪敢停，希望未來在富岡投放沉箱時，能稍微向外偏移，略形成喇叭口。

縣府農業處長許家豪說，港口若成喇叭口，未來漂流木問題恐更嚴重，且這項工程是災害修復，如果港嘴有所轉折，就必須重新做數值模擬、水工試驗等等，施工期程將更拉長。不過，對於船長們的意見，他樂意轉達給航港局。